鐵路局領導都是年薪制
更新時間：2024-01-07 11:04:16作者：佚名
每位高鐵局的薪水不相同，大的高鐵局效益好一點，相對應的薪水初一點，而小的高鐵局則效益會差一點。在同一個小的高鐵局內部，路局領導及機關領導、站段領導都是月薪制。廳級領導在二十四萬以上。部級多在五十萬以上。而局機關人員在十五萬以上，隨職務有所差距。
近些年來，有不少學院生在結業以后希望成為高鐵員工，由于在高鐵這樣的單位里工作，才能獲得穩定的工作鐵路工資多少錢一個月，但是無論是工資還是福利待遇就會有一定的保障。
每位高鐵局的薪水不相同。大的高鐵局效益好一點，相對應的薪水初一點，像上海局、北京局等。而小的高鐵局則效益會差一點，這是整體比較。而在同一個小的高鐵局內部，路局領導及機關領導、站段領導都是月薪制，廳級領導在二十四萬以上鐵路工資多少錢一個月，廳級多在五十五以上，而局機關人員在十五萬以上，隨職務有所差異。
對基層站段而言，以小的高鐵局為例，通常以工務段收入為最高，通常正司機缺勤率高的，月入一萬五左右，其實和教齡也有關。機務段收入次之，收入低的要算客運段了。假如是剛入路的即將員工，轉正以后基本薪資通常在月入4000元左右，普通高鐵工人也就每月到手四、五千元左右。
高鐵工的工作單位有：
1、車務段。2、機務段。3、工務段。4、電務段。5、客運段。6、車輛段。7、房產段。8、供電段。9、生活段。10、旅行服務段。
高鐵工的急聘條件是：
1、全日制專科及以上學歷結業生。2、品行端正，知法守法，身心健康，熱愛高鐵事業。3、在校期間所學專業屬于高鐵方向或則所學課程中包含高鐵專業課程。4、服從崗位和工作地點的安排，才能適應偏僻工作環境和晚班作業。
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