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現在我國對民航服務人才需求巨大。在未來很長一段時間內，我國民航人才都將處于匱乏狀態人才缺，相比于其他行業，航空業的人才引入是相對獨立，并且閉塞，這只是引起我國民航服務專業人才短缺的現象的重要誘因，針對這一狀況，我國民航專業人才執委會決定放寬中考分數線與年齡限制，并與多所高校合作航空專業就業前景，舉辦高校加就業雙壽險的計劃，專業定向培養民航人才。下邊就把三所好學校推薦給你們！

廣州民航航天學院（輪訓中心）

學院優勢：

產學研合作，推行一體化辦學:本項目重視英文、技能教學和"養成式"教育，項目擁有科大、國際航協、國際民航乘務輪訓中心等眾多學者、學者、技能螂和行業班主任等國外航空領域的優秀師資產學研購合作，優勢互補，為學會供全方位的民航職域訓服務。

推行“職業技能培養+實訓見習+推薦就業“相結合三位一體的培養方式:將技能教育、素質教育有機結合.選用二到十年專業理論教學與一年實訓見習的教學方式。以中學生就業為導向、技能培養為主導,使師生真正具有文化素養更高、語言能力更強、專業技能素質更高，成為現代化航空人才。

中原工學校

學院優勢：

中原工學校是一因此工為主，紡紗服飾及相關學科特色鮮明，多學科協調發展的高水平教學型綜合類高校。為了適應市場需求，中原工學校與武漢民用聯合民航有限公司合作舉辦民航(鐵路)服務專業的輪訓項目，為企業輪訓合格的人才。

上海聯航是首都南京正規備案注冊的民用民航公司航空專業就業前景，為了適應新時代下民航復合型人才的需求，上海聯合民航公司在上海市西城區成立了專用的乘務員輪訓中心，該中心舉行了與各大院校的廣泛合作，中原工學校與武漢聯航強強聯合，實現職業教育“產教融合、校企合作”，共同旨在于職業教育制度變革優化。

華北交通學院（繼續教育）

學院優勢：

華北交通學院是一因此交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型高校。華北交通學院繼續教育大學與上海東方通航教育科技有限公司舉行了合作辦學項目，開辦國際民航服務與管理專業，共同培養民航技能人才。